宝武钢铁成立吹响行业结构优化号角 – 钢厂新闻 :: 新闻中心_中钢网

历时5个月有余的宝钢武钢合并案,终于以中国宝武钢铁集团举办正式成立大会,在12月1日给业界交上一份完满的答卷。成为继南北车合并、中冶与五矿合并之后,又一央企重组的经典。  首先,宝武钢铁的成立是钢铁行业资源整合提升竞争力的趋势性结果。  根据《世界钢铁统计数据2016》显示,2015年,宝钢生产粗钢3493.8万吨,位列全球十大钢企第5名;武钢粗钢产量为2577.6万吨,位列中国十大钢企第6位。业内预计,两者合并后将超过河北钢铁,拥有超过6000万吨的粗钢产量,跃居中国第一、全球第二,仅次于安赛乐米塔尔粗钢产量的9713万吨。  按照两公司今年6月份发布的公告,宝钢武钢本次合并重组后,将大力推进钢铁产业布局优化、结构调整以及跨地域协同等变革,充分发挥协同效应,实现规模、品种、成本、技术、服务等全方位持续提升,建成代表中国钢铁工业最高技术和实力水平,拥有钢铁技术自主知识产权、拥有国际钢铁行业话语权和强大竞争力的世界一流钢铁上市公司。  可见,作为两家国内及全球钢铁行业中领军企业的合并,其产品线将得到有益补充和丰富,高附加值产品市场份额的提升将不是简单的加总,在国际上的铁矿石采购议价能力也将增强,从而提升国内钢铁行业的整体水平和国际竞争力。  其次,宝武钢铁的成立是国内钢铁行业去产能的关键一环。早在今年2月份,《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》正式发布,文件明确未来5年工作目标,即在近年来淘汰落后钢铁产能的基础上,从2016年开始,用5年时间再压减粗钢产能1亿吨至1.5亿吨,行业兼并重组取得实质性进展,产业结构得到优化,资源利用效率明显提高,产能利用率趋于合理,产品质量和高端产品供给能力显著提升,企业经济效益好转,市场预期明显向好。  今年5月23日,国务院总理李克强曾考察武钢集团,在座谈会现场,李克强拍板定下把武钢作为钢铁去产能的一个试点。李克强最后还强调,企业,特别是央企,要控制一般产能,不要搞同质化竞争。就在李克强考察武钢1个月之后
,6月26日,宝钢、武钢旗下上市公司宝钢股份、武钢股份就发布公告,宣布集团筹划重组,即日起停牌。也就在重组宣布当天,国家发改委主任徐绍史对外表示,两家央企合并目的是为了“去产能”。  总体而言,宝武钢铁的成立是同业央企资源整合、做大做强的必然选择,
也是钢铁行业去产能、优化结构、提升竞争力迈出的坚实一步。

发改委透露宝钢武钢重组内幕
“中国神钢”去产能样本在产业政策支持下,宝钢在扩张成超大型钢铁集团的道路上越走越远。6月26日晚间,宝钢和武钢同时发布公告,该两家国有大型钢铁集团正在筹划战略重组事宜,其下分别控制的宝钢股份和武钢股份双双自27日起开始停牌。此重大资产重组也开启了2016年央企改革重组的序幕。虽然宝钢和武钢重组的消息早已几经发酵,但是正式的公告出来,还是在资本市场激起了千层巨浪。业内人士指出,因为两大集团旗下均有不少尚未消化完的兼并重组项目,此次双方的合并将面对诸多困难。重回钢铁老大地位宝钢武钢重组的消息一出,最直接反应的是资本市场。6月27日,宝钢集团旗下几只没停牌的股票,宝信软件、宝钢包装均以涨停收盘,前期经历了连续7个跌停的*ST韶钢都大涨4.84%,也以涨停收盘。据宝钢内部人士透露,从2016年年初,国资委分别和宝钢、武钢就合并事宜进行沟通,主要是希望通过合并能够形成新的产业巨头,并形成长江以南最大的钢铁集团,发挥更大的竞争优势,原计划9月份重组,现在步伐有所加快。根据世界钢铁协会(WSA)于5月下旬发布的《世界钢铁统计数据2016》,宝钢以2015年年产粗钢3493.8万吨位列全球十大钢企第5名。2015年,武钢以粗钢产量2577.6万吨位列中国十大钢企第6位。在国内市场,目前宝钢集团的钢铁产量仅次于河钢集团,名列第二;武钢则名列第六,2015年,
宝钢在钢铁主业方面完成粗钢产量3611万吨,武钢实现粗钢产能2600万吨,目前按照产量计算,合并后新的企业简单的1+1,将至少具备6000万吨的
年粗钢生产能力,其产量也将超过目前的国内钢铁老大河北钢铁,成为中国第一大、全球第二大钢铁企业,行业集中度也将得到提高。合并迫于去产能要求宝钢一直以来对武钢就是虎视眈眈,加上政府的推动,近年来宝钢将重组武钢的传闻不断发酵,早在一年前原宝钢股份总经理马国强执掌武钢集团时,也是宝钢将重组武钢的传闻最疯传的时候。2015年3月,工信部为了加快钢铁行业结构优化调整,曾就《钢铁产业调整政策》公开征求意见,并提出了要加快钢铁企业兼并重组的进程,在全国形成3-5家超大型的钢铁集团。据记者了解,当时相关政府部门就在推进宝钢和武钢的合并。分析师指出,宝钢和武钢这两家企业都是体量巨大的钢铁生产企业,宝钢是我国现代化程度最高的钢铁生产企业,领先的技术及高附加值的钢铁产品让宝钢在世界钢铁行业也占有一席之地;而武钢股份作为一家传统的钢铁生产企业,是国内第二大钢铁上市公司,同样拥有先进的钢铁生产线。不过,这两家企业的盈利状况却有着天壤之别。今年4月,武钢股份发布了2015年年报,显示
2015年公司实现净亏损75.15亿元,成为当年A股发布年报中亏损额度最高的上市公司,并且公司的现金流已经为负。作为中国钢铁行业领导者的宝钢股
份,2015年实现营业收入1637.9亿元,净利润10.13亿元,尽管宝钢没有像大多数钢铁生产企业一样陷入亏损境地,但其利润率也同比大幅下降了
82.51%。这样的两家企业合并,无疑将是整个钢铁行业的大事,合并后必然成为“钢铁巨舰”,也符合国家层面的打造具有全球竞争力的超大型钢铁集团的要
求。而宝钢和武钢的重组,也符合钢铁行业去产能的要求。从今年2月国务院出台《关于钢铁行业化解过
剩产能实现脱困发展的意见》以来,全国及多省市已经明确给出了具体的去产能目标,就全国而言,要用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨。河北、江苏、
山东等都给出了具体目标,河北压减炼铁产能4989万吨、炼钢产能4913万吨,山东将压减粗钢产能1500万吨,浙江每年淘汰1000家企业的落后产
能。宝钢和武钢的合并重组也同样有出于钢铁行业去产能的要求。今年5月,国务院总理李克强在召开的
央企“瘦身健体提质增效”会议上就提出,2016-2017年两年时间央企要率先压减10%左右的钢铁和煤炭产能。一周之后,李克强总理考察了武钢集团,
并在现场将武钢集团纳入了钢铁行业去产能的试点。就在宝钢和武钢公告停牌半日之前,国家发改委主任徐绍史参加了在天津举行的夏季达沃斯论坛,其中提出,武
钢和宝钢重组,是基于钢铁去产能的考虑。分析师表示,宝钢和武钢的重组开启了国内钢铁企业重组大潮,他们合并后将成为中国钢铁业第一个
航母级钢企,产量超越河北钢铁跃居世界第二位。更重要的是,通过两家的合并,他们在技术方面拥有更大的优势,尤其是在冷轧汽车家电板、取向硅钢方面优势更
为明显,就现状来看,两者合并之前,其取向硅钢产能将占据国内总产能的71%,高端汽车板产能占据近60%。更重要的是,宝钢武钢合并并非简单的1+1,他们的优势互补会放大合作的功能。分析师分析说,
宝钢和武钢合并有利于将双方的竞争立场转化为优势互补的合作模式,在湛江港和防城港方面,通过产能重新调整布局,达到一致面对华中、华南市场和东南亚市
场。与此同时,宝钢和武钢在物流配送方面的互补,也将有助于双方降低物流成本,实现两者综合竞争力的提升。后续难度很大虽然宝钢和武钢重组符合多方需求,但是实际操作上难度却不小。宝钢和武钢虽然都是体量巨大的钢铁巨头,但是目前在国内钢铁市场所占的市场份额却不大。统计数据显示,中国钢铁工业已经占到全球市场份额的一半,但是行业前四大的钢铁企业的粗钢产量占比约18%,而在日本前两大钢企的市场占有率就超过70%。宝钢集团总经理陈德荣曾表示,宝钢作为行业龙头企业,市场占有率还不足5%。所以一直以来,无论是武钢还是宝钢都在不停地进行着兼并重组。目前的现实是,武钢、宝钢早年的兼并重组项目还没消化完。据公开资料显示,2007年宝钢并购
八一钢厂和邯钢新区,2008年并购广东钢铁集团,投资建设湛江基地,2009年重组宁波钢铁。直到现在,这些项目的整合仍然在进行,在一定程度上拖累了
宝钢的业绩。武钢则在2005年重组鄂钢、2007年重组昆钢,2008年重组柳钢,成立广西钢铁集团。一系列兼并重组后,如今自身也陷入经营困难。
2015年,武钢股份亏损75亿元,宝钢股份利润也大幅缩水,2015年全年净利10.13亿元,创18年来新低,同比大幅下降82.51%。而从后续发展看,这些企业的合并重组,结果大都不尽如人意。所以宝钢和武钢这么庞大的企业重组,势必难度更大。分析师指出,对于这样两家巨型央企来说,重组不是一件小事,而且他们的经验将有助于整个钢铁行业的产业重组,因此各方正拭目以待,看合并之后的“中国神钢”将如何面世,并为下一步国企改革提供可借鉴的思路。