雄安新区来了,钢铁业准备好了吗? – 钢厂新闻 :: 新闻中心_中钢网

日前,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。这是以习近平同志为核心的党中央做出的一项重大的历史性战略选择。雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事。该里程碑之举,在钢铁业引起热烈反响。  为“钢需”注入强劲动力  当年参与上海浦东新区建设的钢贸商深切感受到,一个新区的建设会给“钢需”注入强劲的动力,不少钢贸企业就是伴随着上海浦东新区建设而发展起来的,有些已成为钢贸业中的佼佼者。  1990年,上海浦东新区刚成立时的生产总值仅为60.24亿元,而到2016年达到8600亿元,人均生产总值突破2万美元。这些年,浦东新区生产总值年均增长9.3%,战略性新兴产业产值占工业总产值的比重达到26%左右,5年完成产业结构调整1100项。26年来,上海浦东新区建设了以国际机场、港区、信息基础设施等为核心的功能性、枢纽型工程和一批重大市政设施。外高桥港区成为中国大陆最大的集装箱单列港,浦东国际机场货邮吞吐量列全国之首、世界第六。集成电路、软件、生物医药等高新技术产业体系基本形成。金融、物流、咨询、会展等综合服务功能全面拓展。  钢贸商为上海浦东新区建设提供了大量钢材,世博会场馆、浦东国际机场、港口、地铁、轨道交通、大飞机制造、高端装备制造,成为当年“钢需”的一个个亮点。在新区的地铁建设中,一些钢贸商为其中一个车站就提供螺纹钢、线材等建筑钢材2万吨~3万吨。迄今为止,还有不少钢贸公司在为新区的地铁等基础设施建设工程项目提供钢材,日销量在1000吨以上。  中央设立的河北雄安新区与深圳特区和上海浦东新区同级别,新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域,地处北京、天津、保定腹地,起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,远期控制区面积约2000平方公里。  中央明确,规划建设雄安新区要突出7个方面的重点任务:一是建设绿色智慧新城,建成国际一流、绿色、现代、智慧城市。二是打造优美生态环境,构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市。三是发展高端高新产业,积极吸纳和集聚创新要素资源,培育新动能。四是提供优质公共服务,建设优质公共设施,创建城市管理新样板。五是构建快捷高效交通网,打造绿色交通体系。六是推进体制机制改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,激发市场活力。七是扩大全方位对外开放,打造扩大开放新高地和对外合作新平台。  钢贸商认为,建设绿色智慧新城,发展高端高新产业,建设优质公共设施,构建快捷高效交通网,打造绿色交通体系,等等,均将为“钢需”注入强劲动力。  去年12月份,发改委批复京津冀地区城际铁路网规划,初步估算投资约2470亿元人民币,其中涉及雄安新区的安新县和雄县的白沟。规划提出,到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目,总里程约1100公里。这无疑将拉动铁路用钢需求。  高级分析师邱跃成对《中国冶金报》记者表示,雄安新区高标准的建设必然将大幅推升当地的基建及房地产投资,对建筑钢材需求将形成直接拉动作用。同时,建设过程中所需配套的城市地下管廊建设,也将带动相关输水、输气管线的需求。  对钢铁业形成重大利好  京津冀协同发展专家咨询委员会组长、中国工程院主席团名誉主席徐匡迪院士日前在接受新华社记者的采访时表示,按照中央要求,新区建设要走出新路。新区建设过程中要充分体现京津冀协同发展中河北“新型城镇化与城乡统筹示范区”的定位,探索在人口经济密集地区优化发展的新路。重点要因地制宜地制定政策,做好传统产业的整合和升级,做好就业保障;统筹好移民搬迁和城镇改造,让搬迁农民融入城镇生活;积极探索体制机制改革创新。  作为京津冀地区的重点传统产业,钢铁行业受到雄安新区建设的影响是显而易见的。  邱跃成认为,随着雄安新区的设立和京津冀一体化的进一步推进,环保治理将成为重点工作。从规划建设雄安新区提出的7个重点任务可以看出,前2个着重强调了新区的绿色和生态属性。在目前供给侧结构性改革的大背景之下,随着新区建设的步伐加快,京津冀地区的环保限产和去产能加码将成为必然趋势。河北省已经提出,从今年起到2020年,将推动67家城市工业企业退城搬迁,促进城市工业与城市发展、居民生活相协调,进一步改善城市大气环境质量。根据《河北省城市工业企业退城搬迁改造专项实施方案》,今年将实施搬迁改造28家,其他39家将在2018年~2020年实施。这些企业主要涉及钢铁、石化、医药、水泥、玻璃、纺织、火电等行业。后期河北地区“一钢独大”的局面或将成为历史,对于国内钢铁行业的重新布局将产生重大影响。  此外,雄安新区的建设将给钢铁行业带来“需求上升、供应减少”的预期,有利于钢材市场供需形势进一步改善,对钢价走势整体利多。不过,考虑到雄安新区的建设将是持续多年的工程,而且雄安新区建设投资相比于全国投资而言较为有限,对全国钢价走势的影响并不会太大。不过,邱跃成特别指出,雄安新区建设将对当地钢材需求带来重大利好,也将为钢贸商进一步扩大市场提供良好机遇,或将吸引京津冀乃至整个华东地区的钢贸商对雄安新区进行布局。  申银万国期货研究所分析师石头在接受《中国冶金报》记者采访时表示,雄安新区是高级别的新区,对钢铁业尤其是华北地区的钢铁业是个重大利好。其一,中央层面高度重视,决定了雄安新区的开发不会浅尝辄止,持续时间会很长。其二,雄安新区建设规模很大,相比于深圳特区1996平方公里、浦东新区1210平方公里,雄安新区丝毫不逊色。其三,当前雄安新区开发程度低,未来发展空间非常大。中央要求按照国际先进标准进行建设,房地产、基建都有极大的提升空间,对化解华北地区的钢铁过剩产能、推进钢铁行业供给侧结构性改革具有重大意义。当然,这个过程是渐进的,短期内更多的是概念意义上的刺激,中长期则是实实在在的“钢需”拉动。  不过,业内人士也指出,雄安新区建设应该不会搞“大跃进”,而且立马开工的可能性也不大,短期对耗钢量难有大幅提升,需求端是不具备多大炒作空间的,只是在螺纹钢供需偏紧的格局下,可能会有一定利好提振,但具体效果还得看规划进程和细节。也有的业内人士认为,雄安新区本质上是改革落地的进一步确认,未来当地及周边地区的基建、园林、环保、交通运输、机械、地产等企业都将受益,从而成为拉动“钢需”的一大动力。还有业内人士认为,在钢铁行业深化供给侧结构性改革、坚决打好去产能攻坚战的大背景下,雄安新区的建设也具有提振信心的作用。  在雄安新区重磅消息的刺激下,4月5日,A股市场在小长假休市恢复交易后,位于京津冀地区的首钢股份、河钢股份股票涨停。

2015年7月31日,在马来西亚吉隆坡举行的国际奥委会第128次全会上,北京携手张家口获得2022年第24届冬季奥林匹克运动会举办权。  一时间,冬奥会拉动钢材需求的效应成为钢铁业和钢贸业的一大热点,各方充满期待,积极备战,认为本次北京携手张家口举办冬奥会无疑会给钢铁行业带来一个“需求大礼包”,为低迷的需求和价格带来利好。  但是,结合目前钢铁行业的形势分析,此次北京申奥成功对一些钢铁企业而言是机遇与挑战并存的。“需求大礼包”远没有想象中的大,而由此带来的环保加压和结构调整压力或将继续倒逼钢铁行业洗牌,而一些真正优秀的企业将有希望在挑战中迎来转型升级的机遇。  那么,冬奥效应将怎样作用于钢铁行业?  投资规模远小于2008年奥运会  2014年,中国粗钢表观消费量同比负增长,2015年上半年该指标同比下降4.71%,表明中国粗钢表观消费已进入峰值平台区,钢材需求量大幅增长似乎不太可能。然而,北京申奥成功后,市场对其拉动效应的盼望,会带动钢价触底反弹吗?  《中国冶金报》记者在采访中发现,一些钢贸商更愿意拿2008年北京奥运会的拉动钢材效应类比。当年,建筑面积为25.8万平方米的“鸟巢”消耗钢材11万吨。据了解,此前为了备战2008年奥运会,中国在7年内投资超过3000亿元用于基础设施建设,投资新建场馆12个、改扩建场馆11个、建设临时性场馆8个,改造独立训练馆45个,此外,还完成了首都机场的东扩工程、T3航站楼,新增高速公路网总里程578公里,完成了轨道交通建设146公里。  但必须注意的是,冬奥会的规模远不及夏季奥运会。据了解,根据冬奥申委的规划,北京2022年冬奥会将在北京市区、延庆、张家口崇礼形成3个相对集中的场馆群。雪上项目将被安排在张家口举办,目前,北京至张家口的高速铁路已动工,预计2019年完工,计划里程约为170公里,投资额约为500亿元。可以预见,相关区域内的场馆建设、周边房地产项目、公路建设、桥梁建设等工程也将逐步展开。  除了上述直接拉动之外,用于基础设施建设的工程机械、铁路机车车辆、电力装备等也会间接拉动钢材需求,对各类优钢、特钢的拉动效应也会逐渐显现。虽然规模不大,但这将有利于缓解当前市场的压力,为低迷的钢市注入一份信心。  最新消息显示,冬奥会相关投资的总量并不大。关于北京冬奥会的投资目前有两个数据值得关注,一是编制的预算规模为15.6亿美元,包括场馆运营、人力资源支出、医疗、通讯、交通等方面;二是非组委会预算场馆资本投资总额15.1亿美元,65%由企业投资,其中三个奥运村投资100%由企业投资。北京、张家口奥运村会后将作为商品房出售,延庆奥运村会后将作为酒店使用。据此估算,冬奥会场馆和相关服务的总投资预算约为30.7亿美元,约合人民币190.6亿元,直接投资额相对有限。这一数字与2014年索契冬奥会超过510亿美元的巨额投资和2008年北京奥运会400亿美元的投资预算均不可同日而语,而且,其对钢铁需求的拉动将在长达7年的时间内缓慢释放。  此外,业内人士认为,冬奥会场馆和相关基础设施建设对钢材的需求更偏向于高端产品。仍以“鸟巢”为例,其中的主结构用钢(低合金高强度钢Q460),厚110毫米。2008年以前,该产品不但从未在国内使用过,而且生产难度很大,最终,该产品由河北钢铁集团舞钢研制成功,后被称为“鸟巢钢”。分析奥运会的用钢需求就可以知道,在冬奥会场馆建设所需要的钢材中,高端产品所占的比例不少。因此,技术水平高、品种质量好、用户服务到位的企业更有希望获得这些订单,而实力较弱的钢铁企业则很难享受到这种拉动作用。  环保要求倒逼行业洗牌  虽然冬奥会的投资相比2008年北京奥运会打了一个很大的折扣,但是其对环保的要求却不会“打折”。对一些钢铁企业来说,冬奥会带来的环保要求提高,将使企业生存更加困难;对地方政府来说,是推进本地钢铁企业加大力度转型升级,还是筹划安全稳妥有序退出,将考验地方政府的执政能力;对钢铁行业来说,则有可能出现行业洗牌和格局调整。  奥运和环保始终相伴,环保要求提高在钢铁行业当前状况下有可能倒逼企业退出。2008年的北京奥运会促成了首钢搬迁调整,而7年后的冬奥会由于张家口的直接参与,其对中国第一钢铁大省———河北省所产生的压力可想而知。虽然目前河北省还没有相关政策出台,但近日发布的《京津冀协同发展规划纲要》和即将发布的《北京市新增产业的禁止和限制目录(2015年版)》都在环保要求提高方面释放了明确信号———为了保证冬奥会期间的空气质量,北京及周边地区将坚决退出一般性制造业,就地淘汰一批钢铁、有色金属、建材企业,这将成为不可逃避的事实。如果河北省可以以此为契机,使省内的环保水平上一个台阶,那么这个事件将成为该省经济结构和发展方式转型升级的重要推手。  对此,河北钢铁集团方面表示,实施绿色发展战略,是国有企业义不容辞的社会责任,是钢铁企业适应经济发展新常态、应对行业发展新趋势的现实选择,更是回应社会对于传统产业转型发展、绿色经营的关键举措。河钢集团将坚决落实国家产业政策和法律法规要求,紧紧抓住京津冀协同发展的重大机遇,坚定不移地实施绿色发展战略,走可持续发展道路,争做行业结构调整、转型升级的引领者和示范者,为河北“绿色崛起”和我国经济社会发展做出积极贡献。  站在钢铁行业的角度,冬奥会或将成为河北省切实化解产能过剩的一次良机,一旦产能“瘦身”成功,对于整个华北地区乃至全国的钢铁产业结构调整都将起到重要作用。这个过程可能会伴随着一些钢企的退出,由此带来的经济问题和社会问题都将拷问河北省各地(市)政府的执政能力和企业的社会责任心。就目前的情况看,借冬奥会的东风,加强对环保的要求,并以此加大对不符合环保要求的过剩产能的压减力度,将成为河北省今后一段时期内的重点工作,也将成为河北省完成压减6000万吨过剩产能目标的重要实现途径。而摆在河北省钢铁企业面前的只有两条路:要么变压力为动力加强环保改造,提升盈利能力,加速转型升级;要么及早研究如何退出。

摘要:
日前,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事。日前,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事。为何要设立这一新区?新区选址基于怎样考虑?将会带来哪些影响?就社会各界关注的一些热点问题,京津冀协同发展专家咨询委员会组长、中国工程院主席团名誉主席徐匡迪院士接受了新华社记者的采访。选址:与北京城市副中心共同形成北京新的两翼问:已经在北京通州建设北京城市副中心了,为何还要设立河北雄安新区?答:推动京津冀协同发展是以习近平同志为核心的党中央提出的一项重大国家战略。京津两地过于“肥胖”,大城市病突出,特别是河北发展与两地呈现“断崖式”差距。实现京津冀协同发展,是新形势下引领新发展、打造新增长极的迫切需要。设立雄安新区有利于集中疏解北京非首都功能,有效缓解北京大城市病,与北京城市副中心共同形成北京新的两翼;有利于加快补齐区域发展短板,提升河北经济社会发展质量和水平,培育形成新的区域增长极;有利于调整优化京津冀城市布局和空间结构,拓展区域发展新空间,对于探索人口经济密集地区优化开发新模式,打造全国创新驱动发展新引擎,加快构建京津冀世界级城市群,具有重大现实意义和深远历史意义。从国际经验看,解决大城市病基本上都是用了“跳出去建新城”的办法;从我国经验看,通过建设深圳经济特区和上海浦东新区,有力推动了珠三角和长三角地区的发展。京津冀协同发展瞄准的是打造世界级城市群,规划建设雄安新区是这项战略的重要组成部分。问:新区规划范围涉及河北雄县、容城、安新3县及周边部分区域。为什么选择在这个地方?答:这是综合考虑了交通、地质、水文、建设成本等方面因素,经过反复深入论证选定的。这里交通便捷、环境优美,现有和已经在规划多条城际铁路和高速铁路。另外,这个地方人口密度低、开发程度低,发展空间充裕,如同一张白纸,具备高起点高标准开发建设的基本条件。功能:积极承接北京非首都功能疏解任务问:雄安新区承接北京非首都功能疏解,要发展哪些产业?答:承接非首都功能疏解是设立新区的首要任务。承接的疏解功能要符合新区发展要求,同时也要根据疏解功能有针对性地优化新区规划空间布局。要增强新区的自我发展能力,重点是要紧跟世界发展潮流,有针对性地培育和发展科技创新企业,发展高端高新产业,积极吸纳和集聚创新要素资源,培育新动能,打造在全国具有重要意义的创新驱动发展新引擎。问:雄安新区如何发挥区域带动能力?答:要发挥带动冀中南发展,提高河北省整体发展水平,乃至影响全国的重要作用。开发:新区建设将走一条新路问:决定设立河北雄安新区的消息发布后,大家都很关心:新区将如何建设?答:按照中央要求,新区建设要走出新路。新区建设过程中要充分体现京津冀协同发展中河北“新型城镇化与城乡统筹示范区”的定位,探索在人口经济密集地区优化发展的新路。重点要因地制宜地制定政策,做好现状传统产业的整合和升级,做好就业保障;统筹好移民搬迁和城镇改造,让搬迁农民融入城镇生活;积极探索体制机制改革创新。习近平总书记强调,规划建设雄安新区,要在党中央领导下,坚持稳中求进工作总基调,牢固树立和贯彻落实新发展理念,适应把握引领经济发展新常态,以推进供给侧结构性改革为主线,坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,坚持生态优先、绿色发展,坚持以人民为中心、注重保障和改善民生,坚持保护弘扬中华优秀传统文化、延续历史文脉,建设绿色生态宜居新城区、创新驱动发展引领区、协调发展示范区、开放发展先行区,努力打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区。就是说,雄安新区建设要坚持国际一流水准,实现生态宜居、和谐共享。问:新区建设将如何规划白洋淀的发展?答:新区开发建设要以保护和修复白洋淀生态功能为前提,白洋淀生态修复也离不开整个流域的生态环境改善。要从改善华北平原生态环境全局着眼,将白洋淀流域生态修复作为一项重大工程同步开展工作。重点要优化京津冀的水资源管理,提高水环境治理标准。